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聯軸器找正操作是運行的基本要求

作者: 發布時間:2020-03-24 11:41:23點擊:2176

聯軸器找正是業內標準聯軸器質量的基本要求,聯軸器找正是關鍵操作。在使用時,先要把聯軸器上的毛刺、焊渣等清理一下,以保證會因為由于加速轉動是會造成雜物脫落破損,致使墊鐵支承不牢,部件下沉或位置改變,使各聯軸器的同心度發生變化,造成設備安裝精度達不到要求。一般在調整達到要求后,把墊鐵焊成一體。
聯軸器是要使用在高溫、低溫、酸堿等不同的環境中的話,就不要選擇彈性元件的撓性連中去,而應該要選擇金屬彈性元件的撓性聯軸器。在小的或者是以傳動為主的傳動系統中,對聯軸器的精度要求是很高的,所以更好是選擇非金屬的彈性元件聯軸器。因為聯軸器是在不同的主機產品中配合其它的產品一起使用的,所以其工作的環境有點復雜,會受到溫度、水、粉塵等多方面的影響。聯軸器的工作環境也還是有一定的要求的,它要配合其他的部件使用,選擇聯軸器品種、型式。

聯軸器

在地腳螺栓緊固之前檢測聯軸器的同心度,則調整好后,不必急于拆掉測量工具。因為在緊固地腳螺栓的過程中,由于緊固方法不當,或者地腳螺栓附近的墊鐵沒有支撐實在等原因,會造成緊固后安裝精度發生變化。一般要求,緊固后再檢測一遍,或者邊緊固邊檢測,以保證兩軸的同心度。在安裝時先安裝滾筒部件,然后以滾筒主軸為基準軸,測量減速器輸出軸與滾筒主軸的同心度。在減速器部件調整達到要求后,以減速器輸入軸為基準軸,測量電機軸的同心度。
因為減速器輸入軸上安裝的是制動輪聯軸器,電機與制動器都安裝在電機底座上。在調整電機軸之前,要先以制動輪的表而為基準,把制動器上的閘瓦調整好后,再調整電機軸與減速器輸入軸的同心度。當聯軸器愉送機過載時,渦輪上負荷增大,渦輪轉速降低,環流增強,在渦輪和泵輪內緣環形間隙處造成負壓,使后輔助室壓力降低。所以,油液就由泵輪上的小孔倒流人后輔助室內,減小了低速時的傳遞轉矩,達到過載保護的目的。當轉矩足以克服運描負荷時,渦輪開始轉動,通過減速器帶動輸送機運行。

 

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